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全球最长最深铁路隧道开通 贯穿阿尔卑斯山脉

2019-07-10 18:01

当地时间6月1日,瑞士,全球最长最深的铁路隧道--圣哥达基线隧道(Gotthard Base Tunnel)正式开通。圣哥达基线隧道贯穿阿尔卑斯山脉,长57.1公里,耗时17年建设,设计使用寿命为100年。图为参加开通仪式的民众向一列穿过隧道的列车挥手致意。

当地时间6月1日,瑞士,全球最长最深的铁路隧道--圣哥达基线隧道(Gotthard Base Tunnel)正式开通。圣哥达基线隧道贯穿阿尔卑斯山脉,长57.1公里,耗时17年建设,设计使用寿命为100年。图为参加开通仪式的民众向一列穿过隧道的列车挥手致意。

圣哥达基线隧道鸟瞰图,在图片左下角就是隧道的入口。圣哥达基线隧道穿越瑞士阿尔卑斯山脉底部,总计长约57公里,最深处可达圣哥达山体下方2300米左右,因此成为目前世界上最长和最深的铁路隧道。

瑞士联邦主席施奈德-阿曼在开通仪式上发言。

在隧道开通仪式上,演员们扮成隧道工人,进行节目表演。

节目表演。开通后的圣哥达隧道不仅将把瑞士的南北相连,还将拉近瑞士与周边国家之间的距离。届时,列车全速通过阿尔卑斯山时,在隧道内的最高时速可达到每小时240公里以上,能够实现20分钟之内穿越阿尔卑斯山脉。

节目表演。据了解,开通仪式后,隧道将进行试运行,并在今年12月11日正式投入运行。

图为2000年10月15日,隧道工人们跟着巨大的钻头进行挖掘工作。在1992年,瑞士举行公投,决定兴建一条全新的横贯阿尔卑斯山的铁路隧道。这条隧道的中心线就是圣哥达基线隧道。圣哥达基线隧道在1996年的时候开始修建,全工程造价约103亿美元。(资料图)

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